擁有“沙漠之王”美譽的日產途樂在越野性方面毋庸置疑,強大的通過性也讓它無懼行駛與各種艱難路況,獲得了在國內外消費者的認可。日產途樂新添的十幾個極具吸引力的功能配置更確保了途樂在全地形的通過能力。并能夠為駕駛者提供更愉快的駕乘體驗。
首先外觀上已經一改往日的那種極為復古的設計理念,整個改變給視覺上帶來了極強的沖擊力。正面上也采用了日產家族的V-motion的2.0進氣格柵,大量的采用的鍍鉻的裝飾,相當的有視覺感。新款金屬電鍍雙色中網,18寸熏黑鍛造輪轂,英菲尼迪同款車尾。雙LED分體式日間燈,同色后視鏡帶轉向燈,3D流水后尾燈。
2020款途樂側面設計變化不大,和上一代車型一樣,肌肉感十足,很多筆直線條的運用讓整車看上去非常飽滿和厚重,也許這就是消費者常說的硬漢形象吧。車身尺寸方面,2020款途樂長寬高分別為5165/1995/1940mm,軸距為3075mm,而其離地間隙為273mm。
至于尾部,2020款途樂突出了兩點,一是厚重,二是功能。設計方面和前臉很好地作了呼應,而且橫向的拉伸感很強,視覺重心也有所降低,所以看上去非常厚重。硬派越野SUV是功能性非常出眾的車型,2020款途樂也不例外,保留了拖車鉤,離地間隙很高。
內飾方面,2020款途樂變化還是比較大的,首先體現在設計方面,功能布局很清晰,運用了很多時下流行的元素,比如大理石紋路的裝飾板,還有菱形的座椅圖案等。其次是豪華感,2020款途樂無論是用料,還是質感方面都擁有較高的水準,這在主打功能性的硬派SUV上還是比較少見的。另外還配備了炫彩液晶儀表盤,Carplay連接,座絲絨座椅,新款桃木內飾,雙液晶大屏。
2020款途樂在車內其他部分與老款之間差別不大,包括座椅的設計,整體上也跟老款保持一致,只不過新款座椅中心多了幾道縫線裝飾罷了。同時在動力參數方面與老款也是無差的,仍然是是279馬力,394牛米,匹配的也仍然是7AT變速箱。畢竟2020款途樂4.0這次改款的重點在外觀和內飾方面,其他方面基本上沒有改,喜歡這款車的朋友,不要再觀望了~