古斯特屬于勞斯萊斯的入門級車型,對銷量貢獻很大,是勞斯萊斯歷史上最快的量產車。古斯特依舊講究豐厚底蘊和傳承經典,相信勞斯萊斯的任何一位設計師,都不會隨意而大刀闊斧的進行修改,以至于破壞了品牌最為純正的血統。
勞斯萊斯象征著無與倫比的地位,象征著財富和地位,而我不敢大膽總結勞斯萊斯的性格,因為它無法確切地知道是什么支撐著這種氛圍和平靜。車標由兩個“R”重疊在一起,象征著你中有我,我中有你,體現了兩人融洽及和諧的關系。輪轂蓋上的雙R標志不論您怎樣行駛,它都保持直立。
勞斯萊斯古斯特的扭力輸出曲線幾乎總是平緩的,據悉,新車帶動2.5噸重的龐大車身從靜止狀態加速到100公里的時速只需要5.9秒。整臺發動機在慕尼黑由技術專家手工制造,在非常低的轉速下就能輸出強大的動力,而且相當安靜平穩,堪稱業內經典。
古斯特內飾采用和幻影相同的制作標準,將奢華、典雅和科技融入內飾中。精選的胡桃木面板,加上鋼琴烤漆和鍍鉻裝飾,由2000名工人,經過60雙手,花費至少20天打造。其奢華程度可想而知。
勞斯萊斯古斯特被稱為“不會游泳的游艇”,該車的內裝非常簡潔,控制鍵的數量大幅減少,重要的功能鍵表面都采用鍍鉻裝飾以起到提升作用。新車特科技為先,一往無前,過彎時,它并不像運動型轎車那樣水平轉向,而它首先會調整自己,找到合適的支撐,然后才會變得非常的直接和快速。
勞斯萊斯古斯特的后排是勞斯萊斯家族最重視的位置,中間扶手處的金屬裝飾看起來非常精致。大多數功能控制,都集中在這個扶手上,包括旋鈕,座椅調節以及復位功能等等,得益于寬大是座椅設計,加上充裕的腿部空間,再開啟按摩功能,給后排乘客帶來極為舒適的體驗。木質的小桌板和內飾很搭,看起來非常有質感。后排乘客還可以通過后排娛樂系統來查看調節內容,功能比較強大。