提起奔馳G500 4x42很多人都會情不自禁豎起大拇指，它是越野車史上的經典傳奇，保持著30多年來的不變面孔，被譽為越野領域的宗師。那種方方正正的設計風格讓其在整個SUV市場擁有著非常顯的性格。?
18款奔馳G500 4x42持了樸實無華的復古風格，在經典中穿插現代。但設計更為突出的前保險杠、全新的側后視鏡和輪轂造型，讓其顯得更加動感和具備攻擊性。增添時下流行的LED日間行車燈設計，而尾部基本無變化，保留了其一貫硬朗的設計風格。
18款奔馳G500 4x42引擎蓋上方追加了大面積輕量化碳纖維材質組件，并在雙側追加了同為碳纖材質的空力套件，發動機設計緊湊，響應能力最優，尾氣排放量很低。強勁動力搭配帶可調減震技術的兩個彈簧/減震器支架的底盤，將天塹亦變為通途。
奔馳G500 4X42四幅式方向盤配備了奔馳雙拇指控制系統。全液晶儀表盤與中控屏幕連接在一起，使中控臺顯得很精簡。進入車內，立時就會用一種認識感，奔馳家屬式的內飾統一設計，看起來一樣，卻又有不少差別樣。
奔馳G500 4X42的后排空間寬大，座三個人綽綽有余，而且絕對不會頂頭，乘坐座椅的舒適度還是可以的，談不上特別舒適，但肯定比一般車要好。真皮運動座椅，后排座椅可以任意折疊，折疊后，可得到更寬敞的儲物空間。進口車市
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