普瑞維亞經常被稱為陸地頭等艙，和豐田埃爾法外形有些相似，在MPV市場各領一份，普瑞維亞的前臉尖尖的很有商務的感覺，有點像高鐵的姿態，現在好多明星用它當座駕，所以說用它撐場面還是夠用的。
豐田普瑞維亞依舊是經典的子彈頭前臉設計，營造出一種蓄勢待發的姿態，還能有效的減少風阻系數，飛翼式的中網造型，兩側是上揚的大燈，燈組造型更加凸顯3D立體的形象，給人一種以柔克剛的感覺。
側面，整體沒有過多的修飾，盡顯優雅大氣，凹凸有致的車身設計，看起來非常柔和，采用懸浮式車頂，動感十足，兩側的電滑門，彰顯商務車的風范，底部17寸的輪轂，不管是家用還是商務，絕對夠用。
普瑞維亞大霸王寬敞的空間可謂同級別中的翹楚，擁有定速巡航控制系統，S-VSC助力轉向式車輛穩定控制系統，彩色倒車誘導顯示屏、AFS智能大燈隨轉系統等舒適配置。座椅的編排很適合商務談判。豐富的配置也是為商務駕乘而裝備豐田普瑞維亞升級了中控臺，調整了液晶儀表盤的造型，增加2.6英寸TFT行車電腦，同時中控臺控制面板也進行了簡化。
內部空間十分的寬敞。后排才是該級車型的重點，它提供了航空頭等艙座椅，舒適度不用多言，另外座椅還配備了可折疊式腳拖，乘客能夠平躺乘坐。后排還安裝了供乘客觀賞影片的7英寸吸頂式液晶屏，帶來了不錯的娛樂享受。進口車市
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