20款日產途樂終于亮相了，新車可以說從內到外都進行了重新設計，全新途樂曝光之后，再次牽動了無數人的心，大改的設計讓造型更加帥，對于越野愛好者來說，確實有著非常大的吸引力，接下來我們就一起欣賞一下這個大塊頭吧。
首先在外觀上，車頭的變化最為明顯，采用全新的V-motion2.0設計語言，碗口狀格柵不僅加入了多輻式鍍鉻鋪陳，還包裹了一塊寬大的U型鍍鉻，中網鍍鉻條也被加寬加長了，前大燈組進行了開眼角處理，C型車燈非常驚艷，內部分布著清晰的LED燈組，讓途樂的眼神變得更加銳利。新款途樂的設計更具科技感，給眼前的這位“大塊頭”增加了一份時尚質感，再搭配上全新樣式的前包圍設計，前衛感更是十足。
對比于新車的前臉，其車身位置則沒有發生太大變化。仍然是高大魁梧的硬漢形象。車尾部分也是如此，貫穿相連尾燈的鍍鉻，顯示出十分鮮明的層次感；而寬大的矩陣式尾燈和頭燈相呼應，配合后包圍，再次凸顯了途樂的硬派野性。2020款途樂依舊有兩種大排量自吸發動機可選，其分別是4.0升V6和5.6升V8發動機，二者最大功率分別為275馬力和400馬力，峰值扭矩則分別為394?！っ缀?60?！っ?；并將繼續與兩款發動機相匹配7速自動變速箱。
內飾部分，20款途樂采用了豪華轎車慣用的四幅方向盤設計，粗細比較合手，再加上真皮加實木的用料，舒適度和握感都不錯，另外方向盤功能強大，集成了音響、空調控制及藍牙車載免提系統。而中控臺的雙屏設計則給新車增加了一絲科技感。內飾的材質也更加的考究，?使用了皮革，鋁以及木紋樣條作為點綴。還營造出了輕松愜意的駕駛環境，空間上的優勢更是無與倫比的。
從這款車身上我們能夠發現變化是從內到外的，整體的實力表現也可以說提升了幾個量級，性價比比較棒，再次證明了日產途樂越野之王的稱號絕非徒有虛名，絕佳的性能和越野利器相結合，使途樂勇得越野之王的寶座?？梢哉f是所向披靡！
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