斗牛家族新成員 超跑型SUV蘭博基尼Urus

每一個蘭博基尼家族的成員，都會獲得一個與斗牛有關的名字，比如“大?！?/span>Aventador的名字就來自于一頭獲得了“Trofeo?de?la?Pea?LaMadroera”稱號的西班牙斗牛。不過，作為蘭博基尼家族首款SUV車型，Urus的命名顯得與眾不同，他來自一種已經滅絕快五個世紀的動物——歐洲野牛，這是所有歐洲家牛和斗牛的祖先，可以看出蘭博基尼對這款車型寄予了厚望。

如果用一句話來形容Urus的外觀，那就是：“上半身是超跑，下半身是SUV”。車頭上半部分是典型的蘭博基尼基因，標志性的肌線及Y字形的日間行車燈賦予它冰冷身形。車頭下半部分充斥著六邊形和“Y”字形，設計師有意弱化該區域的視覺強度，以免喧賓奪主。

然而，Urus的下半身“底盤”蘭博基尼家族的一種“?！眰儙缀鯖]有什么關系了，它不是一輛直接拉高的超跑，其技術架構和研發體系來自于大眾集團的MLB Evo平臺，所以從工程角度來看，Urus的底盤懸架和平臺下的一部分SUV車型沒有本質的區別。?

內飾部分的蘭博基尼風格給人一種似曾相識的感覺，包括儀表盤上躍動的轉速表，以及檔桿上紅色顯眼的點火按鈕，都彰顯出了明顯的跑車氛圍，搭配4.0TV8雙渦輪增壓發動機的650馬力和850?！っ着ぞ?，給人帶來3.6秒百公里加速這樣跑車級的加速體驗。

蘭博基尼的“大?！焙汀靶∨！笔亲非髽O致的超跑體驗，而Urus則是新時代下誕生的新產物，它綜合了SUV更好的通過性、空間性，也保留了強大動力、動感造型等這些超跑上基礎要點，當然肯定有一部分人會鄙視蘭博基尼做了一臺不夠極致的車，但從售價和使用場景來看，你不可否認它能被更廣大的消費者所接受。甚至，在300萬元這一價格檔位，符合年輕人喜好的SUV基本只有它了。