奔馳G500是個傳奇的車型，一直堅守著硬派越野車的身份，方盒子造型幾十年不變，深入民心。但面對節能減排的潮流，奔馳G500也要與時俱進，本來就像是一個大人的玩具，而這輛G500則可以說是做工非常精致漂亮的高檔玩具。
奔馳G500在造型上設計沿襲最初形態，但加入了LED燈光技術，隨著制造工藝的提升，車身各部件也進行調整，如外形圓形大燈和車頭兩端的經典造型轉向燈得以保留，泊車時會提供方位感指引，C字行尾燈也忠于前作，仔細對比才能夠發現位于翼子板上開孔被取消了，后視鏡也換上了更符合空氣動力學設計的圓潤造型，這樣可以降低行駛中的風燥聲響。
奔馳G500具備方正車身，梯形架構的非承載式車身，三把100%差速鎖，低速越野驅動模式這些永不褪色的經典越野元素。與此同時，工程師希望在數據指標上，在越野性能上能夠更進一步。為此19款奔馳G500具備更高離地間隙，更大涉水深度，更大的接近角和離去角。
全新一代G級最大的變化全部集中在內飾方面，家族化的設計語言隨處可見，雙12.3英寸屏幕非常震撼，讓原本復雜的內飾簡約了不少。不過“圖騰”三把鎖開關仍然是全新一代G級的核心，位置沒有改變。
奔馳G500內飾豪華，完全看齊自家SUV旗艦。車廂內除了經典的實木飾板外，還應用了金屬、碳纖維和皮革等高級材質。而最先引發驚嘆的要數雙12.3英寸高清屏，虛擬儀表盤與中控液晶屏融為一體，視覺上形成一個寬屏駕駛艙。
奔馳G500在保證強悍越野性能的同時，大幅度提升了豪華體驗和行駛舒適性，力圖實現自我突破。頂級越野車，純種越野車，越野性能絕對是行業的領先地位，車子的空間也不錯，空間利用非常的得當，隔音效果也不錯，過減速帶的時候車內沒有很大的不適。值得一提的是奔馳G級的車門，它永遠是地球上最令人滿意的地方之一。
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