20款歐規G63限量版 同時具備越野性能和舒適性

奔馳G63同時結合“行路舒適性“與“越野功能“，讓愛好戶外越野及休旅活動的人士，享有最高級的休旅品質及越野性能。在奔馳G級的生命歷程中，它并未如大多數同輩一般隨波逐流。

奔馳G63它就像一個鐵箱子，沒有多余的弧度、沒有任何曲線，眼光所及滿是平直鋒利的線條，就連車頂上的導雨溝槽，也是沿著車頂周圍一圈，分外焊接上去的金屬槽，車門搭鈕更是絕不虛心，硬挺挺地屹立在門縫之外，外凸的輪拱、造型如同倒梯形的引擎蓋。

奔馳G63配備了獨立的前懸架，重新設計了懸架，在四個角增加了AMG專用的螺旋彈簧改善操控，還增加了一個支柱塔架以提高剛度，穩定桿減少車身橫搖，自適應阻尼器和速度敏感轉向系統，還配備了五種路面和三種越野駕駛模式。

奔馳G63在車內應用了更多創新技術。新式儀表盤和最先進的駕駛室管理和數據系統。新的四輻方向盤也符合最新奔馳家族特征。配備后視攝像頭，對于這樣的大款頭，倒車能夠可視化，非常實用安全。

檔次、質感和科技配置都明顯提升全新奔馳G級的內飾相比老款有了明顯的提升，采用了奔馳最新的雙屏幕式設計，全液晶儀表盤和中控臺屏幕都達到12.3英寸。同時內飾質感和工藝都有了很大的進步。新車還換裝了全新造型的平底式AMG運動方向盤，其兩側配以打孔皮質包裹，下部鍍鉻裝飾的造型也與新G500明顯不同，看上去十分戰斗。