19款三菱帕杰羅V97的每處設計不僅體現了它的實用性,也使其外形不拘一格。如帶燈門鏡的獨特設計,使您無論馳騁在哪里都會讓人眼前一亮。出色的越野性能和征戰達喀爾的身影,給我們留下了深刻的印象,并且憑借其良好的通過性和卓越的操控性,在國內市場取得了不錯的成績。
但隨著國六排放標準的陸續實施,平行進口中東版車型即將退出中國市場,曾經的三菱帕杰羅V97經典越野神車,也已經跌到了30萬出頭的價格,可以說是這樣的價格創下了歷史上的最低,如果您有著強烈的越野情懷,現在這時期購買一輛V97是再好不過的了,絕對的高性價比。
三菱帕杰羅V97性能體驗防抱死制動系統(ABS)即使在路上有意想不到的急轉彎,你也會有所準備。當你踩下踏板的瞬間,ABS在一秒內會啟動制動器達數千次,通過這樣的方式防止輪胎鎖死,就能夠一邊減速一邊輕松繞過障礙物。
帕杰羅車輛的耐用性和可靠性才是越野車的最大訴求,新車采用的是代號為6G75的3.8L汽油發動機,它加持了多點電噴技術,能輸出329NM峰值扭矩和184kw最大功率,此款發動機耐用性強、故障率低、結構簡單,在低轉速下就能保住高扭矩輸出,搭檔的變速箱為5擋自動,此套動力系統在山地越野和城市路段中都有著上佳的表現。
三菱帕杰羅V97中控部分的設計,比上代車型年輕了許多,給人不失厚重略帶前衛的感覺。大面積的黑色和諧的搭配少許銀色飾條,看起來也比較舒服。擁有38CM外直徑實測數據的多功能真皮方向盤,手感屬于中等水準,上面的按鍵排列整齊,左邊可控制娛樂系統,右邊是定速巡航功能鍵。
三菱帕杰羅寬敞的內部空間,集復雜的造型、舒適性和高質量的方便使用于一身,體現了多功能、娛樂性的越野運動車型的特點。它充分體現了人體工程的駕駛艙設計,儀表板上的各種儀表易于辨認和操作。