奔馳G500一直以來在車迷們心中是“神”一般的存在,自從上世紀70年代推出以來,這款SUV的外觀幾乎沒有什么變化,不過內在方面還是經過了很多升級,做工、配置等方面和當年的車型相比都有了進步,這也奠定了其在奔馳SUV家族中“大哥”的地位。
奔馳G500在造型上設計沿襲最初形態,但加入了LED燈光技術,隨著制造工藝的提升,車身各部件也進行調整,如外形圓形大燈和車頭兩端的經典造型轉向燈得以保留,泊車時會提供方位感指引,C字行尾燈也忠于前作,仔細對比才能夠發現位于翼子板上開孔被取消了,后視鏡也換上了更符合空氣動力學設計的圓潤造型,這樣可以降低行駛中的風燥聲響。
奔馳G500具備方正車身,梯形架構的非承載式車身,三把100%差速鎖,低速越野驅動模式這些永不褪色的經典越野元素。與此同時,設計師希望在數據指標上讓越野性能上能夠更進一步。為此全新奔馳G級具備更高離地間隙(最小離地間隙增加6mm,達到241mm。)據悉,它運用了全新的鋼鋁混合結構,質量相比現款車型下降170kg,但車身剛性卻提升了55%。
奔馳G500內飾更顯豪華氣派,卓越的品質和精致的工藝在車內體現得淋漓盡致。方向盤以高檔真皮包裹裝飾,觸感極其細膩。雙12.3英寸液晶顯示屏這種科技感很濃的設計,既能用在典雅的奔馳S級上,也能用在硬派的奔馳G級上,而且都很協調,沒有違和感。
全新奔馳G500擁有超高的回頭率,強大的越野利器。頂級越野車,純種越野車,越野性能絕對是行業的領先地位,車子的空間也不錯,空間利用非常的得當,隔音效果也不錯,過減速帶的時候車內沒有很大的不適。