這一代牧馬人,仍然是原廠越野車中,越野性能最為強悍的一款。它仍然擁有原廠車中最大的懸架行程;仍然擁有原廠車中最大的4倍扭矩放大;仍然提供前后差速鎖,再加上分時四驅,相當于3把鎖。在原廠越野車里頭,理論上能跟他抗衡的,也就只有豐田LC76柴油版以及已經停產的奔馳G級4x4平方。
全新一代Jeep牧馬人采用了LED一體式前大燈,日間行車燈設置在前輪拱處,“老臉”上多增幾分年輕氣息。LED尾燈同樣為全新一代Jeep牧馬人提神不少,工字型的行車燈帶點亮的效果細膩。
新一代牧馬人外觀延續了牧馬人經典的設計語言,同時將繼續提供Sahara和Rubicon兩個版本供選擇。這一代牧馬人不僅外觀帥爆,內飾和舒適性大大增加!再也不會50多萬的車還要用手去拉座椅調節了!內在變化很大軟硬件提升明顯,最后就看價格了。
全新一代Jeep牧馬人內裝配備了大面積的軟性材質,以及真皮包裹,信息量豐富的液晶儀表盤,功能高度集成中央屏幕等,讓牧馬人穿上西裝走進城里。值得慶幸的是,中控臺保留諸多物理按鈕,而沒有一味追求時尚采用輕觸式按鍵。
2.0T發動機足夠出色,最大功率266馬力,最大扭矩達到400N·m。車輛起步階段表現靈動,低速或蠕行的時候,Jeep牧馬人會給你很好的動力響應,讓你完全忘卻駕駛的是一輛大車。當車速上至60-80km/h的時候,這也是車輛城市使用中最多的時候,動力顯得游刃有余,隨心所欲。高速行駛時需要加速超車,Jeep牧馬人也能輕松面對,但給不了你那種澎湃的感受,畢竟作為一輛SUV,速度并不是它所追求的。