X是寶馬的SUV系列。汽車類別的一個標志性符號，3系是指緊湊級轎車，5系為中級別轎車，7系為高檔商務用車，M系為公路轎跑車，X級為越野車系列，包括SUV等。寶馬X6的X代表寶馬高檔運動型SUV的代號。
單選配置：20寸輪轂，哈曼，金屬漆
M運動包（19寸M輪轂、前排運動座椅、M外觀套件、黑色車頂布、亮黑色門邊、特殊設計鍍鉻排氣管、M空氣動力學套裝、自適M底盤懸架、運動型多功能方向盤加換擋撥片、防盜螺栓、）電動天窗、電尾門、雙區空調、前排電動座椅，司機座椅記憶、Dakota?真皮座椅、雙氙燈，LED日行燈，led?霧燈，液晶儀表，電眼，腳感電尾、倒影，10.25寸觸屏導航，hi-fi?音響，防爆輪胎、內部防炫目后視鏡、感應雨刷、隨速助理轉向、多功能運動方向盤（藍牙，巡航，換擋撥片）、防盜螺絲、備胎
寶馬X6問世于2008年，寶馬稱其為SAV車型，是一款交叉于SUV和轎跑車之間的前衛車款。對于這樣一款超前概念的車型，當年無論媒體、消費者都不認為它能有多大的發展，充其量是一款個性車型，服務于少數富有階層的消費者。但誰也沒想到，就是這么前衛的一款車型，卻給寶馬帶來了出乎意料的銷量，使其一度變成寶馬的重點車型之一。
寶馬X6的外觀個性動感，車身側面比例優雅，從車頂滑到車后部的線條流暢柔和，凸現轎跑車的動感輕盈。而其更擁有SUV般的寬大車身，并在車頭設計上做了一些小改動，換裝LED車燈。而尾部簡潔明快的風格依然。
19款寶馬X6內飾設計與同門X5的布局風格幾乎相同，而且豪華與運動的特征也在車內繼承下來。環視前排，似乎只有局部的幾處設計可與X5進行區分。最明顯的就是多功能方向盤上新增加的換檔功能，采用拉加、推減的換檔撥片。
寶馬X6設計語言仿佛一直確保特立獨行的指示。這也正是寶馬為其單獨設立“全能轎跑車”這一車輛類別的原因。雖然與奧迪同屬一流轎車，但是詮釋的品質精神不一樣，奧迪整體呈現商務穩重，而寶馬呈現的是追逐自由。?進口車市
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