作為一款硬派SUV車型,三菱帕杰羅并沒有給我們帶來一絲恐懼感,不像新普拉多或者衛士那樣有給人印象深刻的地方,帕杰羅V97棱角分明的線條,勾勒出一份有區別與現代車型設計的美感,這樣設計有可能不會讓女性中意,但對于一些“純爺們”來說,帕杰羅這種外觀是一種不可抗拒的誘惑。
帕杰羅V97秉承了三菱棱角分明的設計理念,前臉兩個粗獷氙氣大燈與中網格柵傳承了帕杰羅系列幾十年的品牌語言;A字形散熱格柵被橫向鍍鎘裝飾條分開,三菱車標鑲嵌在格柵正中;厚重的前保險杠,精巧的小圓霧燈鑲,給人沉穩大氣又有點虎虎生威的力量感!
帕杰羅V97搭載三菱第二代超選四驅系統,這套系統最大的特點就是將分時四驅和全時四驅有效的結合在一起,分別發揮了他們各自最大的作用,當車輛在鋪裝路面正常行駛時采用后輪驅動,而在路面濕滑的時候可以選擇4H擋位,超選四驅的4H擋同傳統分時四驅的4H模式有很大不同,它并不是由分動向控制前后傳動軸剛性連接,而是由一套專屬的多片離合器式的中央差速器負責調控這個檔位下的前后軸扭矩分配,相當于我們傳統意義上的全時四驅。
三菱帕杰羅V97性能體驗防抱死制動系統(ABS)即使在路上有意想不到的急轉彎,你也會有所準備。當你踩下踏板的瞬間,ABS在一秒內會啟動制動器達數千次,通過這樣的方式防止輪胎鎖死,就能夠一邊減速一邊輕松繞過障礙物。
三菱帕杰羅V97,你可以說它是綜合性能優越的SUV。發動機就是你隨心馳騁帕杰羅去地球任何一個地方的基礎所在。帕杰羅的越野性能,屬于實用派一類。帕杰羅搭載了3.8升V6發動機,其最大輸出功率為120Kw/5000rpm,最大扭矩為244N.m/4000rpm。