途樂號稱沙漠越野之王,在越野方面也是非常強悍的,畢竟作為聯合國維和部隊專用車型,自然不能在越野上丟掉面子,非承載式的車身,搭載了一套地形反饋系統給四輪的動力以及懸掛系統都可以及時進行調整,在越野配置方面要比同級別的蘭德酷路澤要高出一個級別。
2020款的途樂4.0,與目前在售的19款途樂最大的區別,就是將分段式的前中網整合成一個更寬大的梯形格柵,視覺上更有力量感,而原來略顯臃腫的菱形大燈則變成了更加干練也更有科技感的細長“C”形大燈,這樣的設計,有點像福特猛禽的意思,視覺上更簡單,但給人的感覺更大氣。
作為一款全尺寸SUV,途樂它的身材絕對夠大,絕對可以稱得上是一個大家伙,尤其是將近5.2米的車身長度,會讓您感覺駕馭它有點困難。在越野行駛時,懸架系統能夠發揮最大行程,不會像防傾桿那樣限制車輪行程,從而使所有車輪保持緊抓地面,同時又保持車身平穩。
全新日產途樂采用了豪華轎車慣用的四幅方向盤設計,粗細比較合手再加上真皮加實木的用料,手握感覺極佳。另外方向盤功能強大,集成了音響、空調控制及藍牙車載免提系統,使駕駛者在行車中更為安全,做到手不離方向盤。
2020款途樂無論是用料,還是質感方面都擁有較高的水準,這在主打功能性的硬派SUV上還是比較少見的,最后是科技感,2020款途樂配有兩塊中控大屏,上方為功能區,有地圖、越野方面的一些信息,下方為多媒體娛樂區域,支持Apple CarPlay和Android Auto。