超級跑車一直是汽車行業的佼佼者,昂貴的價格以及超高的性能,加上炫酷的外觀,沒有一個年輕人不想擁有自己的一臺超級跑車。但超跑動不動百千萬的價格讓我們不得不望而卻步,在超跑家族中保時捷一直是處于翹楚,其旗艦車型保時捷918從生產以來,基本上是出一臺賣一臺,沒有積壓過,而918的后續車型911更是成為年輕人心目中的夢想。
作為血統純正的跑車,保時捷718的外形設計卻并不顯得過分張揚。除了有所變化的前格柵與前后燈組之外,新款車型的車側進氣孔也被設計的更加醒目。車尾線條具有了更加鮮明的層次感,同時也對整車的空氣動力學設計進行了優化。
保時捷718直觀的操控,以性能為導向的人體工程學理念,簡潔的設計。新車的內飾完全為運動性能打造。保時捷718的存儲空間十分寬敞,充分體現了保時捷是“人們日常使用的終極跑車”這一定位。
保時捷718內飾方面僅有些許小改動。中控臺的設計緊湊、按鈕排列密集,中控大屏幕可通過觸屏和物理按鈕控制。儀表盤同樣延續了保時捷的經典樣式,炮筒式設計更顯運動。四項手動調節真皮方向盤,左右兩側配有換擋撥片。
保時捷718內飾的設計是保時捷車型一貫的風格,三幅式的方向盤采用真皮包裹,握感極為舒適,絕對稱贊,左右兩側并有多功能按鍵,并配備了方向盤撥片,操作起來極為順手。進口車市