如今越來越多的消費者希望越野車能夠有更好的鋪裝路面表現,來自德國的豪華品牌自然不會讓車迷們失望。奔馳G63今年迎來了又一次更新,豪華性與舒適性更加順應當今消費者的需求,其動力和越野性能方面的一貫出色表現讓它依舊成為我們最鐘愛的越野車之一。
19款加版奔馳G63 曜石黑/紅 可上北京牌 暗夜包,碳纖維套件 22寸輪轂?獨家內飾包 防護杠 3c手續?現車手續齊全
奔馳G63?AMG?它就像一個鐵箱子,沒有多余的弧度、沒有任何曲線,眼光所及滿是平直鋒利的線條,就連車頂上的導雨溝槽,也是沿著車頂周圍一圈,分外焊接上去的金屬槽,車門搭鈕更是絕不虛心,硬挺挺地屹立在門縫之外,外凸的輪拱、造型如同倒梯形的引擎蓋。
奔馳G63配備了獨立的前懸架,重新設計了懸架,在四個角增加了AMG專用的螺旋彈簧改善操控,還增加了一個支柱塔架以提高剛度,穩定桿減少車身橫搖,自適應阻尼器和速度敏感轉向系統,還配備了五種路面和三種越野駕駛模式。
19款奔馳G63內飾設計:檔次、質感和科技配置都明顯提升全新奔馳G級的內飾相比老款有了明顯的提升,采用了奔馳最新的雙屏幕式設計,全液晶儀表盤和中控臺屏幕都達到12.3英寸。同時內飾質感和工藝都有了很大的進步。較之于現款車型,它的內飾發生了巨大的變化,融入了不少現款奔馳S級、E級的設計元素,從而變得更加豪華,而家族式的連屏設計則凸顯了車內的科技感。
奔馳G系列越野車,一直是家族中最具代表性的存在,復古外觀獨樹一格,用30年時間證明:真正的經典無需為潮流而改變。奔馳G級強勁的楔形特征以及醒目的奔馳車標使其在靜止不動的時候都能讓人感受到他的奔放氣息。不過這些并不意味著奔馳G63的公路性能的喪失,推動近三噸重車身的時候,依然有0-100km/h加速好成績。