日產途樂從出生以來就是一直最專業的越野車，做為越野之王，肯定是采用非承載式車身，這也是越野車的DNA，而新一代途樂在減震上有了新的突破，采用的是液壓動態車身控制系統，據說這項技術是世界第一，新的技術使得駕乘者感覺平穩，讓你跋山涉水不在話下。
途樂Y62?5.6?SE
●7速?●398馬力?●電動天窗??●7座?●氙燈??●LED燈??●前后電眼??●冰箱??●倒影??●腳踏板??●主駕駛座椅電動調節??●大燈清洗???●拖車鉤???●智能卡??●一鍵啟動??●鍍鉻套件??●彩色導航屏??●18寸輪轂??●后差速鎖??●桃木內飾??●400米遙控啟動??●140L郵箱??●底掛備胎?●電尾門
途樂前臉增加了許多棱角，大燈被上調拉長與調高的腰線融為一體。別具一格的全新多角度反射式組合前燈，與線條自然簡潔的前格柵護欄完美映襯，綻放家族的震懾魅力。車身加入了更為圓滑的過度，省去了直觀上的車身腰線。
途樂Y62作為鍍鉻后視鏡、行李架等細節設計令該車多了奢華氣質，腳踏設計方便駕乘人員上下車。尾部紅色的尾燈設計點亮后的辨識度非常不錯，中央的鍍鉻飾條為該車增加了一定的時尚感，配備的拖鉤則令該車多了霸氣的感覺。
日產途樂采用了豪華轎車慣用的四幅方向盤設計，粗細比較合手再加上真皮加實木的用料，手握感覺極佳。另外方向盤功能強大，集成了音響、空調控制及藍牙車載免提系統，使駕駛者在行車中更為安全，做到手不離方向盤。
日產途樂車內是三排七座設計，內部空間充足，座椅之間能夠做到很好的舒展，后排還可以放倒，加大了空間利用率，而且能夠將自身的優勢很好的進行發揮。它所帶來的舒適享受讓駕乘更上一層樓。進口車市
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