奔馳GLS550既能穿梭于鋼筋水泥的叢林，也能在云上之巔縱覽天際。既可在冰面駕駛游之中刃有余，也可在馳騁極端路況之時從容不迫。領略9速自動變速箱與六種駕駛模式的全能演繹，盡享4MATIC全時四驅系統更佳的牽引力和行駛穩定性，感受全景式滑動天窗所帶來的光與空氣的完美平衡。
美版奔馳GLS550
●小天窗??●環車影像??●一鍵啟動??●泊車輔助???●主動制動輔助??●預警安全系統??●盲區輔助系統???●COMAND導航???●免鑰匙進入??●自適應巡航???●前排座椅電動調節帶記憶??●通風帶按摩功能???●8英寸高分辨率彩色屏幕???●注意力輔助系統???●第二排座椅四比六放倒???●電動折疊后視鏡???●LED日間行車燈和尾燈???●哈曼卡頓音響???●第三排座椅電動折疊????●車道保持輔助???●前排多輪廓座椅加熱??●隨動轉向大燈???●21寸雙5輻輪轂
能將復古與新穎這兩個極端的風格結合在一起正是奔馳GLS550的非凡之處。在保持一貫的奔馳品牌復古風格的同時又獨樹一幟，大量的亮銀色金屬飾條幾乎包裹了每一個轉角與空隙，細膩的按鈕觸碰手感帶動了駕駛者強烈的駕駛欲望。
奔馳GLS550與老款車型在設計上其實并沒有顛覆性的改變，不過對于每一個細節的重塑，也能表現出較強的反差，給人更新鮮更時尚的感覺。作為奔馳的旗艦SUV車型，自然要通過外觀來顯示出其旗艦的地位。
奔馳GLS550的方向盤皮質十分細膩、柔軟，而且集中了音響、電話及行車電腦的控制，操控起來十分方便。
內飾的整體感覺跟之前區別不大，保持著那種比較低調的豪華氛圍。有人說美國出的奔馳車總是帶著點兒粗糙勁兒，不過這輛車其實還可以，做工用料一貫的細膩講究。方向盤從原先的4幅改為3幅，顯得稍微年輕化了一些。新車裝備了新的COMAND系統，采用了更大的屏幕，視覺效果有了提升。和其它奔馳車一樣，新系統的操作旋鈕上也增加了一個觸控板，具備手寫功能，很方便。
奔馳GLS550新車后備箱的空間只有站在尾門處的時候才能感受到，在第三排座椅打開的時候，仍然能夠放置3個大行李箱，如果將第二排和第三排座椅都放倒，那么就是一個不折不扣的雙人床的尺寸。進口車市
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