一直以來，奔馳G級SUV一直都是以硬漢形象展現在我們眼前，而新一代G級將會繼續采用方形設計，新車的車身寬度相比現款車型也將有所增加，并且在材料放方面加入了大量輕量化材料，加上采用全新模塊化的制造平臺，使得新車的整備質量得以降低，另外，新車的燃油效率也會有所提升。
19款全新奔馳G550外觀設計給予了太多的硬派精神寄托，不管是車身線條的每一部分，甚至是細節到車身接縫、色澤他都給予G級高度的好評。畢竟是全新一代奔馳G級保留了延續39年的經典方盒子造型設計，誓要將經典SUV的全能特性發揮的淋漓盡致。
19奔馳G550為非承載車身結構，地盤采用了前、后整體橋式非獨立懸掛，與其搭載的是一臺4.0T雙渦輪增壓發動機，最大功率310kW（421Ps）/5500rpm，最大扭矩610Nm/2250-4750rpm.19英寸AMG?輪轂，與中規G500相同，輪胎采用倍耐力SC?ORPION?ZERO蝎子系列高性能輪胎。
19款全新奔馳G550它的內飾發生了巨大的變化，融入了不少現款奔馳S級、E級的設計元素，從而變得更加豪華，而家族式的連屏設計則凸顯了車內的科技感。當然了，經典的“三把鎖”按鍵自然不會缺失，并且設置在中控臺最為顯眼的位置。
從內飾來看，新款奔馳G級也進行了徹底的改造，這給了它與其他奔馳系列的豪車分庭抗禮的資格。?更重要的是，新款G級的整體車重較舊款減輕了170kg，但整體車身比舊款要大，這對于擴大內部空間顯然非常有利，相信這也可以成為新款G級車主炫耀的資本。進口車市
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