奔馳G級一直是最頂級的越野車，無論越野性能還是豪華程度都是處于金字塔頂端的水平。奔馳G550是個傳奇的車型，一直堅守著硬派越野車的身份，方盒子造型幾十年不變，深入民心。它在車迷們心中是“神”一般的存在。
奔馳G550車頭部份特別換上了碳纖維材質的單橫柵式水箱護罩，并在兩側進氣孔下方則追加了LED晝型燈，展現出更為華麗的車頭造型。而引擎蓋上?方追加了大面積輕量化碳纖維材質組件，并在兩側追加了同為碳纖材質的空力套件，搭配車身大型輪拱同樣碳纖維材質的設定，并刻意透出半截碳纖維材質的迷人紋路，讓奔馳G550的外觀更顯兇悍。
不要以為豪華了，越野能力越來越差了。三個獨立鎖定差速器，一個低檔齒輪和一個全新設計的懸架依然在，而且是一個獨立前懸。奔馳G終于放棄了古老的循環球式轉向器，轉而采用電動助力轉向，期待他的駕駛感受不再那么沉、累。
奔馳G550內飾走的是豪華路線，讓你感覺不到這是一款純種的越野車。許多配置更加注重生活的享受，更加舒適愜意，生活氣息更加濃郁。無論是功能繁復的按鍵還是大尺寸的顯示屏都能夠讓人忘記這輛車所擁有的復古情懷。
全新一代奔馳G級在保證強悍越野性能的同時，大幅度提升了豪華體驗和行駛舒適性，力圖實?現自我突破。頂級越野車，純種越野車，越野性能絕對是行業的領先地位，車子的空間也不錯，空間利用非常的得當，隔音效果也不錯，過減速帶的時候車內沒有很大的不適。進口車市
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