日產途樂知足越野喜愛者遠程跋涉,穿沙,穿越,只是低調的它掩飾在了陸地巡洋艦和帕杰羅的光輝之下。日產途樂在越野行駛時,懸架體系能夠闡揚最大行程,不會像防傾桿那樣限定車輪行程,從而使所有車輪連結緊抓地面,同時又連結車身安穩。
2019款途樂全新的V字型格柵設計讓途樂看起來更具侵略性也增添了吸引力,保險杠和前燈也做出了細節部分的調整讓人耳目一新。與時下流行的犀利派開眼角大燈不同的是,途樂保持了原有渾厚大燈的設計形式。
途樂Y62作為鍍鉻后視鏡、行李架等細節設計令該車多了奢華氣質,腳踏設計方便駕乘人員上下車。尾部紅色的尾燈設計點亮后的辨識度非常不錯,中央的鍍鉻飾條為該車增加了一定的時尚感,配備的拖鉤則令該車多了霸氣的感覺。
全新途樂采用了豪華轎車慣用的四幅方向盤設計,粗細比較合手再加上真皮加實木的用料,手握感覺極佳。另外方向盤功能強大,集成了音響、空調控制及藍牙車載免提系統,使駕駛者在行車中更為安全,做到手不離方向盤。同時方向盤加熱功能,令駕駛者雙手在寒冷的冬季也能得到最佳的呵護。
途樂作為全尺寸SUV可想而知,最不缺的就是空間了。加上天窗的設計,不光寬敞也很明亮。其次就是真皮座椅,可以感受極致的質感與舒適度,同時主駕駛帶有記憶電動調節及記憶和功能。除此之外,在駕駛過程中輔助功能也是不可少的,該車帶有上下坡輔助,巡航定速等等,讓駕駛更加的方便安全。進口車市