談及奔馳G級的“方盒子”車身造型，就不得不提及為軍方用車的研發背景，轉向民用后依然保持著棱角分明的粗獷線條。越純粹的設計越容易成為永恒經典，不易過時，奔馳G級正是基于這等剛硬身材贏得不少擁護。
全新一代奔馳G500級保留了延續39年的經典方盒子造型設計，硬朗的線條、出色的越野性能讓它成為了很多消費者心目中的Dream?Car。與上一代車型相比，它的外形做了一些調整，比如前格柵換裝了三橫幅式裝飾，更換上全新的LED大燈，保險杠的設計也有明顯的變化。據悉，它運用了全新的鋼鋁混合結構，質量相比現款車型下降170kg，但車身剛性卻提升了55%。
奔馳G級向來都是一款特立獨行的奔馳越野車系，方方正正的最傳統越野車外形設計，以及遇著艱難路段都可以積極克服的超強越野能力，使奔馳G級保持了在越野車愛好車心中雷打不動的首席地位。
奔馳G500新一代駕駛室管理系統及配置，便捷操控與非凡享受兼得，為駕駛者帶來舒適超凡的駕乘體驗。奔馳G500高性能方向盤，使用Nappa真皮包裹，手感出色，集成了多個常用的多功能按鍵，同時具有換擋撥片。座椅具有多向電動調節、座椅記憶、座椅加熱等功能。
奔馳G500主動式阻尼可調式避震器提供了多種模式選擇，從舒適模式到運動模式的調整僅僅需要15毫秒。在運動模式下，G500的雙避震器結構擁有強大的側向支撐，根據奔馳的官方消息顯示，運動模式下的G500車公路性能擁有堪比超級跑車的性能表現。進口車市
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