提到三菱帕杰羅，最為人所稱道的無疑是其遠富盛名的超選四驅系統。然而，該系統是在帕杰羅發展到第二代時才開始裝備的。而第一代三菱帕杰羅卻少有人知。三菱著名的Pajero（以下稱帕杰羅）其名稱源自一種生活在阿根廷巴塔可尼亞地區的高原山貓，擁有矯健的身姿和很強的野外適應能力。?
三菱帕杰羅V97進氣格柵上方采用金色“PAJERO”金屬字母標識，兩側矩形大燈配以橫幅式大尺寸進氣格柵，整體具有辨識度；前保險杠設計較為圓潤，兩側霧燈處帶有LED日間行車燈，配以底部銀色護板，霸氣十足。
三菱帕杰羅尾部3.8的標識可以看出是3.8L的排量，使用了三菱全新調校?的3.8LV6發動機，最大輸出功率177kW，最大扭矩達到327N*m。235mm的離地間隙，輔以36.6°最大接近角和25°最大離去角，使得帕杰羅在面對各種復雜地形時更加得心應手。
三菱帕杰羅V97中控部分的設計，比上代車型年輕了許多，給人不失厚重略帶前衛的感覺。大面積的黑色和諧的搭配少許銀色飾條，看起來也比較舒服。擁有四幅式多功能真皮方向盤，手感屬于上等水準，上面的按鍵排列整齊。
三菱帕杰羅V97集寬敞的內部空間和高質量的內部設施于一身，體現了越野運動車型多功能、娛樂性的特點。駕駛室內安裝了側置及側簾式SRS安全氣囊，增強了安全性，即使車門遇到撞擊嚴重變形，安全氣囊也能構筑起一道有效的保護線。?
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