2019款X7性能拔群出萃 加版車有哪些亮點

寶馬X7作為一款大型SUV，作為寶馬的旗艦級產品，它自然要配備寶馬最大的雙腎進氣格柵，這個寶馬標志性的產品再次綻放出它的光芒。新車巨大的雙腎格柵帶有主動式進氣格柵，可以縮短發動機的暖機時間與降低風阻，盡可能提升效率。

寶馬X7采用寶馬全新家族設計，雙腎的進氣格柵面積相當龐大，細長的大燈組采用開眼角的設計，使新車橫向視覺感受更寬。新車燈組內部布局精致，配備了矩陣式激光大燈，點亮后效果可佳。新車在前杠下方的設計格外有氣勢，配上鍍鉻條的融入，顯得新車有著十足的豪華感。

寶馬X7車尾設計線條簡單動感華麗，車頂是小巧的鯊魚鰭天線，搭配微微下壓的擾流板，讓車身非常具有運動氣息，大燈字被一條鍍鉻飾條貫穿連接，形成了一個回旋鏢的造型，內部光源是多條燈帶組成的剎車燈，點亮以后非常漂亮，大面積的幾何橫切面和曲面造型讓車尾具備了爆棚的肌肉，厚重的車尾杠兩側是霧燈區，造型規整與上面的大燈交相呼應，為車尾營造了不錯的光影效果。

走進車內，我們發現其內飾仍然沿用一些寶馬現行的設計元素，包括中控顯示屏、中央出風口及下方空調/多媒體控制區等細節。不過其擋把造型卻放棄了人們熟知的“雞腿”造型，同時iDrive控制區域也發生了細微的變化。

全新寶馬X7搭配底盤升降功能，通過推桿，可以將車身最多升高40mm以提高通過性，當車輛處于運動模式或時速超過138km/h時，車身會自動降低20mm，另外靜止時，駕駛員可手動降低懸架40mm，方便裝載物品。