BMW?3系再次為同級轎車設立了新標準,其美學設計、工程學設計、高科技內涵,以及豪華舒適性和安全性等方面都達到了全新的境界。寶馬3系價格定位也體現其高檔運動轎車的市場定位,并反映其高檔產品內涵。
對于3系的造型設計,已經成為一個經典。拒絕平庸,拒絕曇花一現的時髦,即便是上一代或者更早的BMW?3系列,在今天看來都風采依然。第四代的3系同樣具有經典寶馬風格比例:修長的發動機蓋、簡短的前懸、乘客艙后移。
前置后驅動是寶馬的一大特點,但是在新3系中三種全輪驅動車型325xi、330xi和330xd裝備了xdrive全時四驅系統,并運用x5上的adb-x自動差動制動裝置,以及動態穩定性控制系統的全輪驅動版本dsc-x版本,令車輛在極限條件下仍能擁有最佳驅動力。
拉開厚實的車門,車內的鋪陳一樣的熟悉,豪華但兼有跑車化感受。寶馬3系列的內飾風格是動態與個性化的體現,選材精良和工藝高水準證明車輛是否豪華與尺寸無關。按照人體工程學定位的所有控制裝置,都為享受駕駛樂趣創造了高舒適的環境。首先是握感扎實并在中央印有藍白螺旋槳標的小尺寸方向盤,可以上下及前后調節。
作為寶馬的當家花旦,3系以卓越的性能,特有的駕駛樂趣,得到了“真正的世界車”的美譽,被認為是全球緊湊級豪華轎車執牛耳者,而其真實表現也不愧于這個稱號。干練舒展的車身造型,已經可以被歸入經典設計的行列,車內空間也許在眾多國人的認識中會覺得很小,但我們認為,其空間也絕對夠用,不能成為拒絕購買的理由,前置發動機加后輪驅動,是其真正的精髓所在。