現在的寶馬遵循一個原則,越來越快,同時也越來越舒服,寶馬X5自然也沒跳出這個套路。操控就無需跟第前代車型比了,完全是不同的感覺,然而它依舊是這個級別這個價位公路表現最好的,也是最容易討人喜歡,讓人接受的,想買的話不用猶豫。
寶馬X5細節上,“雙腎”下方的多邊形格柵設計比老款車型更大,與雙腎搭配還是比較協調的,其目的除了為了營造更好的視覺沖擊之外,對提高剎車和中冷器的散熱效率也有著不小的幫助。
寶馬X5有著修長的車身,而且還有著雙腰線,從整車的側面上看,這款車看起來更加的修長而且更加的有氣派,整車的側面可以說是有著光影的那種效果,能夠看到處理很大。在車頂上有著行李架并且在車窗的邊緣區有著鍍鉻的那種裝飾,看似更加的精致,并且提供了多功能性,還是相當不錯的。
寶馬X5在材質和做工上豪華精細,在寶馬X5這一代表車型上自然不能砸了招牌。方向盤左右控制桿,手感以及操作力度行程適中,功能標識醒目。整個內飾的做工十分精細,在材質的選擇上也很講究,內飾看上去更有質感。
寶馬X5的車內空間是毋庸置疑的,配合大面積的全景天窗,既美觀又實用,同時也提高了后排乘客的乘車體驗,坐在車中,可以盡覽天上美景。身為寶馬旗下的SUV,X5的科技感在同級車中可以說是一等一的,同時真皮座椅的舒適性也能有效緩解駕乘者的疲勞感。