寶馬汽車不斷的更新換代,舊款車型的價格也是自然的一降再降,很多不差錢的車友寧愿多等幾個月和多花幾個月的錢,也不愿去選擇買一臺老款的寶馬X5,那么新款的寶馬X5又進行了哪些更新換代呢?下面就帶大家一起看一下。
2019新款X5在車身長寬高上都有大幅度的提升,長度增加了36mm,寬度增加了66mm,高度增加了19mm,軸距增加了42mm,增加后的長寬高分別為4945mm/2004mm/1791mm,軸距為2975mm,新款車的尺寸完全可以和一些大型SUV媲美了。新款X5在這點上的改變必須給它點個贊。
寶馬X5設計惹人喜愛,動感炫酷的外形讓人深陷其中,久久不能自拔,加上它高超的操控性能,更是讓人欲罷不能,融合了強悍越野性能和舒適駕乘感受于一身,是一款能駕馭任何用車場景的高端SUV。
19款寶馬X5的動力和剎車在這個級別的SUV里是表現最好的,視野很舒適,底盤扎實,油門反應靈敏,可變助力轉向很靈活,整體表現有寶馬的味道。從一開始,寶馬似乎對越野就毫無興趣,所以將X5調教的跟轎車沒有太大區別。一般SUV車身較高,過彎時難免會有較大的側傾,但X5卻沒有這些慣有的特性。融眾多優點于一身的寶馬X5,除了越野方面的能力沒有那么“硬”以外,很難說出它還有什么缺點。
19款寶馬X5的發動機經過重新調校之后則變得更加優秀,動力輸出方面也更加突出。19款寶馬X5發動機最大馬力為340匹,最大扭矩447?!っ?,最大功率轉速為每分鐘5500-6500轉,最高時速達到了243KM/H,百公里提速僅需5.5秒。
全新寶馬X5嚴格依據人體工程學打造的方向盤,在一觸之間讓您感受BMW的高性能與獨一無二,居高臨下的視野傳遞的信息清晰無誤,在這里,一切聽從您的掌控。多種很富科技感的主被動安全和舒適便利性配備都在新X5上得以體現。
2019款寶馬X5真皮座椅很柔軟,乘坐舒適,前后排座椅都裝備了加熱和通風功 能。寶馬X5車內彰 顯出強健的氣魄和全面的道路適用性。真皮的多功能方向盤手感極佳,寬大的中控臺簡潔流暢,多功能電動駕駛座椅舒適性十足,整車采光效果十分出色。