19款加版?牧馬人??2.0T?自動?四門?硬頂?Sport?S
顏色：黑/黑（顏色齊全）
配置：8速，2.0T，黑色硬頂，寒冷包，便利包，技術包，防滑后橋差速器
支撐牧馬人樹立形象的是其出色的動力系統和Jeep的專業四驅系統，全新一代Jeep牧馬人對此的革新可謂足夠徹底的。首先，全新一代牧馬人摒棄了一直以來的大排量自然吸氣發動，繼而采用2.0T渦輪增壓發動機，這是時代的要求。沒錯，該發動機就是Jeep大指揮官所使用的那套發動機，來自于菲克集團的產品，與阿爾法·羅密歐同出一撤。在全新一代Jeep牧馬人身上，該發動機搭配的是8速自動變速箱。
新一代牧馬人車型基本沿用了現款車型的設計風格，不過其換裝了全新的家族式前格柵設計，視覺效果更加立體。兩側輪眉還配備了LED日間行車燈，點亮后視覺效果更贊。同時，新車的前保險杠造型也更加犀利，預示其強大的越野性能。
新一代牧馬人外觀延續了牧馬人經典的設計語言，同時將繼續提供Sahara和Rubicon兩個版本供選擇。這一代牧馬人不僅外觀帥爆，內飾和舒適性大大增加！再也不會50多萬的車還要用手去拉座椅調節了！內在變化很大軟硬件提升明顯，最后就看價格了。
就數據而言，該2.0T發動機足夠出色，最大功率266馬力，最大扭矩達到400N·m。車輛起步階段表現靈動，低速或蠕行的時候，Jeep牧馬人會給你很好的動力響應，讓你完全忘卻駕駛的是一輛大車。當車速上至60-80km/h的時候，這也是車輛城市使用中最多的時候，動力顯得游刃有余，隨心所欲。高速行駛時需要加速超車，Jeep牧馬人也能輕松面對，但給不了你那種澎湃的感受，畢竟作為一輛SUV，速度并不是它所追求的。
牧馬人的車身結構是硬派越野車型“標配”的非承載車身，車架剛性很強。前后硬軸式非獨立懸掛，非常硬派的設置。牧馬人全系標配分時四驅，高配版本有加力擋和前后差速鎖，越野性能強悍，脫困能力出色，符合牧馬人為越野而生的調性。
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