車展就像是各大汽車品牌的戰場一樣，你來我往的交鋒中直觀體現優勝劣汰的事物發展規律，但總有幾個大品牌不需要做出太多的爭搶便可以輕易吸引到大家的注意，像是保時捷就是這樣一個品牌。關于保時捷這個品牌的歷史，就不需要我解釋太多了，相信大家或多或少都已經有了一些了解了，從1931年至今已經有了將近百年的時光了，在這個過程中更是取得了不少的榮譽，受到來自各個方面的追捧，而19款保時捷卡宴也不負眾望。
保時捷卡宴和傳統的SUV車型有些不同，畢竟是一款出自“保時捷”之手的汽車，高檔越野車的特性與豪華轎車的舒適性、還有跑車的強勁動力也順理成章地結合在了一起。保時捷卡宴身上有著許多突出的進步，令人實在佩服保時捷的創造力。保時捷卡宴進氣格柵似乎變得更大了，這也是保時捷卡宴標準的“鯊魚嘴”。
保時捷卡宴外形的變化其實并不大，前臉格柵拉升了橫向視覺效果，尾燈參考新一代Panamera和新款911，采用貫穿式設計。保時捷卡宴發動機蓋依然簡單、平滑，繼續遵循保時捷的傳統元素。另外，保時捷卡宴得益于軸距的加長，其空間更為寬敞，其中對于后排空間的幫助更大。
保時捷卡宴車內則幾乎將新一代Panamera的內飾照搬過去，大量的實體按鍵已經取消，變為觸控面板，中控液晶屏尺寸有所增大，中控上方的小時鐘繼續保留，應該還是要選裝。保時捷卡宴強大通過性能、跑車的時尚運動感于一身。跑高速時降低底盤高度，增加穩定性；離開鋪裝路面時升高底盤，提高通過性。犀利的操控也值得大家贊賞。
保時捷（Porsche)是一家德國汽車生產商，又叫波爾舍，總部位于德國斯圖加特，是歐美汽車的主要代表。主要車型有911、Boxster、Cayman、Panamera、Cayenne、Macan。
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