日產途樂號稱沙漠越野之王，在越野方面也是非常強悍的，畢竟作為聯合國維和部隊專用車型，自然不能在越野上丟掉面子，非承載式的車身，搭載了一套地形反饋系統給四輪的動力以及懸掛系統都可以及時進行調整，在越野配置方面要比同級別的蘭德酷路澤要高出一個級別。
途樂Y62?19款?4.0?XE配置:7座?18輪?底掛?2氣囊?鹵素大燈?LED尾燈?后霧燈?電動車窗?智能卡?一鍵啟動?電動折疊后視鏡（同色）智能四驅系統（陡坡緩降，多路況選擇）LSE+后差速鎖?上坡輔助?定速巡航?菱格紋絲絨座椅?雙區自動空調?胎壓監測?前后開啟式中央扶手箱（帶冰箱）多功能方向盤?中控真皮包邊+門板真皮包裹2（環保公開）。
日產途樂的整體造型看來極具轎跑風格，彰顯出了極強的運動化元素。新車的前進氣格柵采用了復雜的設計元素以及線條輪廓，相比之下，其前大燈組的造型則十分簡潔，二者搭配使得前臉造型個性且耐看。則為該車增添了一絲的未來感。
日產途樂內部整體顏色的搭配，帶來具有高貴感的內飾氛圍。同時，該車中控臺及方向盤運用了大量的皮質包裹，在質感的營造上也較為出色。此外，這款車在換擋桿周圍等區域融入了木紋裝飾，這也相應提升了其內飾整體的豪華感。
日產途樂車內在保留了這款SUV一貫硬派作風的基礎上，在提升豪華性方面也做了很大努力。內飾遵循了游艇的設計風格，寬敞、舒適、豪華。環抱式的儀表盤造型圓潤，真皮與木紋的搭配給人一種溫馨、舒適的感覺。
日產途樂從出生以來就是一直最專業的越野車，做為越野之王，肯定是采用非承載式車身，這也是越野車的DNA，而新一代途樂在減震上有了新的突破，采用的是液壓動態車身控制系統，據說這項技術是世界第一，新的技術使得駕乘者感覺平穩，讓你跋山涉水不在話下。
公眾號 
微博 