保時捷卡宴和傳統的SUV車型有些不同,畢竟是一款出自“保時捷”之手的汽車,高檔越野車的特性與豪華轎車的舒適性、還有跑車的強勁動力也順理成章地結合在了一起。保時捷卡宴身上有著許多突出的進步,令人實在佩服保時捷的創造力。保時捷卡宴進氣格柵似乎變得更大了,這也是保時捷卡宴標準的“鯊魚嘴”。
保時捷卡宴的外觀上相較于現款來說并沒有太大的變化,保時捷卡宴和目前新款的保時捷panamera一樣,采用了貫穿式的尾燈,非常好看,這個尾燈造型未來也將成為保時捷的家族式設計。外觀大氣,漂亮,拉風,跑車理念來打造的SUV,做工優秀,動力選擇豐富,舒適性媲美豪華轎車。保時捷卡宴是一款全能車型,發動機運轉平穩,聲音低沉有力,油門反應靈敏,提速猛烈,推背感明顯增強。
保時捷卡宴作為一個由專門做跑車公司出產的越野車,可謂是將跑車輕便靈巧高速的性能,以及越野車的穩定性安全性能相結合。直接將保時捷卡宴打造成為了越野車中最快的。永遠快人一步的保時捷卡宴,之所以如此受人追捧不僅僅因為其霸氣的外觀,更重要的是超一流的性能,這些才是造就保時捷卡宴的真正原因。
內飾方面,現款Cayenne的內飾設計上,眾多的物理功能鍵使得中控臺看起來似乎有些繁瑣。但在19款保時捷卡宴車型上,這一問題將會得到解決。保時捷卡宴的中控臺,首先就會被面積夸張的空調出風口所吸引,碩大的長方形出風口讓人想到了噴氣式戰斗機的前進氣道,非常有氣勢。
保時捷卡宴車內則幾乎將新一代Panamera的內飾照搬過去,大量的實體按鍵已經取消,變為觸控面板,中控液晶屏尺寸有所增大,中控上方的小時鐘繼續保留,應該還是要選裝。保時捷卡宴強大通過性能、跑車的時尚運動感于一身。跑高速時降低底盤高度,增加穩定性;離開鋪裝路面時升高底盤,提高通過性。犀利的操控也值得大家贊賞。