保時捷卡宴作為一個由專門做跑車公司出產的越野車，可謂是將跑車輕便靈巧高速的性能，以及越野車的穩定性安全性能相結合。直接將保時捷卡宴打造成為了越野車中最快的。永遠快人一步的保時捷卡宴，之所以如此受人追捧不僅僅因為其霸氣的外觀，更重要的是超一流的性能，這些才是造就保時捷卡宴的真正原因。
19款卡宴?3.0?白/紅
細花白金屬漆?PDLS升級燈光系統?涂漆后視鏡?隱私玻璃?90升油箱?SC運動組件?21RS輪?并道?智能卡?羅盤?停車輔助?環影?8項座椅調節
2019款保時捷卡宴的外觀，總會被調侃設計師偷懶。但說句公道話，這種“以不變應萬變”的設計其實最難的，忠于原著還要跟上時代的步伐，最看考驗設計師的功力。不出意外，新一代Cayenne還是長著一副“青蛙”臉，但臃腫感少了。這是因為它整輛車都變得更大更扁，更像一輛跑車，從車身尺寸上就能證明這一點。
2019款保時捷卡宴3.0的車身線條十分流暢，也為其營造出典雅的流線型。而在尾部方面，新車采用了與Panamera相同的貫穿式LED尾燈組，車尾的三維立體“Porsche”標志與燈組融為一體，當在夜晚點亮時，辨識度會得到進一步提升。
內飾上也更加注重品質和科技感，中控臺中央復雜的按鈕換成了12.3寸的大屏，無論是畫面的細膩程度還是靈敏的反應速度，都沒有愧對保時捷這一品牌的名聲，就連儀表盤都是保時捷經典風格的，中間是機械式的轉速表，而兩側則是液晶模擬顯示屏，這樣一個復合形態的儀表盤在擁有機械感的同時，也賦予了其科技感。
作為一款SUV，檔次在這里，他的舒適度當然也不能差了。座椅方面，雙拼的座椅不僅顏色漂亮，而且包裹好，支撐強，擁有著舒適的乘坐感受，而且帶有14向座椅調節功能，前后排座椅還有著通風功能，四區空調的功能也可以滿足不同區域對溫度的需求，就算長時間駕駛、乘坐，也不會有不適感。進口車市
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