奔馳G500是個傳奇的車型,一直堅守著硬派越野車的身份,方盒子造型幾十年不變,深入民心。平實的表面和簡約的直線賦予了奔馳G500獨特的風格,這就是建筑設計的最高境界—最佳的實用性。奔馳G500的后視鏡托架也經過了重新設計,尾燈的造型也有所改變,而且還配備了新的合金輪轂。
奔馳G500依舊保持了始終如一的舒適與豪華,外型設計帶來了極大的感官沖擊,強勁的楔形特征以及醒目的奔馳車標,使其在靜止不動的時候都能讓人感受到他的奔放氣息。?精湛的魚鱗焊接工藝保證了排氣管的品質,優化的回路設計能夠提升排氣順暢度,排氣聲浪也更加美妙。
奔馳G500的車身重量也得到輕量化處理,采用大量輕量化材料來優化車重,將有200Kg的減重效果,奔馳G級將擁有更出色的加速能力,實現了更靈活的操控感受以及更經濟的油耗表現。而換裝雙渦輪增壓發動機之后,奔馳G級達到更高的歐VI排放標準,動力參數更加出色。
奔馳G500新一代駕駛室管理系統及配置,便捷操控與非凡享受兼得,為駕駛者帶來舒適超凡的駕乘體驗。奔馳G500高性能方向盤,使用Nappa真皮包裹,手感出色,集成了多個常用的多功能按鍵,同時具有換擋撥片。座椅具有多向電動調節、座椅記憶、座椅加熱等功能。
新款進口奔馳G500主動式阻尼可調式避震器提供了多種模式選擇,從舒適模式到運動模式的調整僅僅需要15毫秒。在運動模式下,G500的雙避震器結構擁有強大的側向支撐,根據奔馳的官方消息顯示,運動模式下的G500車公路性能擁有堪比超級跑車的性能表現。