純粹的堅守著越野本分，一切動力系統都是為越野所服務。鋼板彈簧、前后硬軸的設計很簡單，但最適合復雜路況，雖然車體很高，但是行駛穩定性是超乎你的預期的，真正的越野者之車。這些優點使新款豐田LC76一度成為中東、非洲及澳洲不少國家和地區的軍隊用車。由于越野性能出色，其被喻為真正的越野者之車，活躍在世界各地。
在越野愛好者眼中，豐田陸地巡洋艦LC76的地位是不可代替的。豐田LC76至1984年以來就沒有停產過，依舊保持復古硬朗的外形設計，保留原始的機械結構，這也正是越野人所追求的駕駛樂趣和情懷。
豐田LC76這樣依然簡單、純粹的越野車已經成了市面上的稀有動物。新車所有的線條幾乎都是直來直去,這賦予了它更高的可靠性和對復雜路況的強大適應能力，當然這些能力的發揮也有賴于駕駛者技術水平。
豐田LC76作為一款“原始”的越野車，內飾幾乎沒有什么科技含量，依然保留極簡的設計風格，這從中控臺上的一些配置就可以看出，卡帶播放器如今已是非常的稀有，撥桿式的空調調節也并不多見，唯一的科技產物應該是藍牙電話系統吧。此外高配版新車帶有了桃木內飾與中控倒影大屏幕。車內電子設備依舊很少的運用，這給越野愛好者也帶來了理所當然的可靠性。
豐田酷路澤LC76是大型越野車，無論空間、性能還是氣勢，它都遠超日常使用的那些車輛，而豐田酷路澤LC76更是將越野發揮到極致，被喻為真正的越野者之車，其性能可比肩目前世界上任何一款專業越野車。
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