三菱帕杰羅V97全新設計的非承載式車身框架結構,使得抗彎曲剛性提高了100%,抗扭轉剛性提高50%。而且在車身的關鍵部位使用了高張力的鋼板,車身更加堅固可靠。另外,三菱獨家ASTC動態穩定系統。也大幅提升了車輛的安全性、行駛穩定性以及起步性能。
提到三菱帕杰羅,最為人所稱道的無疑是其遠富盛名的超選四驅系統。然而,該系統是在帕杰羅發展到第二代時才開始裝備的。而第一代三菱帕杰羅卻少有人知。三菱著名的Pajero(以下稱帕杰羅)其名稱源自一種生活在阿根廷巴塔可尼亞地區的高原山貓,擁有矯健的身姿和很強的野外適應能力。
三菱帕杰羅V97內裝設計的主題是“強勁之中融入嶄新感覺,使室內空間洋溢出機動感和高檔感”。三菱帕杰羅V97的豪邁之氣讓駕馭者更添王者之霸氣。
帕杰羅俊朗大氣的外形倡導了現代城市生活注重健康與運動的潮流。寬大、威猛、厚重顯示出它作為越野車應該具備的力量,立式三菱標志顯示頂級SUV的尊貴氣質。車身長度接近5米,寬度也近達2米,精致而典雅,霸氣而不失穩重,張力十足。
三菱帕杰羅對于三菱來說如同一面大旗,地位與EVO甚至比EVO還要高。它代表了三菱在越野車領域的成功,也是三菱汽車重新振作的希望。新的帕杰羅車身外觀顯得更加靈巧,不像上代車型那么肌肉夸張。