Levante在同級別車型中擁有最低的重心高度、車身前后軸重量分配50:50、出色的抗扭和抗彎剛度,機械限滑后差速器是標配。在底盤調校和結構上,瑪莎拉蒂的跑車傳統將發揮出積極的作用,這恐怕也是消費信心的來源之一。
瑪莎拉蒂Levante車頭最顯眼的是瑪莎拉蒂家族的豎條直瀑式格柵中網設計和居中的三叉戟標識,扁平的前大燈組從中網向兩側延伸,點亮的LED日行燈如兇悍的眼眉瞪視前方。從B柱開始下滑車頂與后窗渾然一體,比其它歐系溜背型SUV的側面造型都和諧美觀。
該車延續了此前概念車的造型設計,發動機艙蓋線條豐富,并與家族式的進氣格柵造型和前大燈相呼應,前臉看上去比較兇狠。在側面,我們也能找到一些瑪莎拉蒂的設計元素,比如前翼子板上的三孔裝飾等。Levante前燈組造型視覺效果十分犀利,前保險杠下部設計有左右貫通式的進氣口,進一步彰顯了其運動化的風格。
瑪莎拉蒂Levante的內飾設計將運動與豪華做出了很好的結合,三輻式方向盤設計的動感十足,且運用了適當的鍍鉻裝飾;儀表盤上與中控臺的兩塊電子屏幕很好的提升了車內的豪華感與科技感。中控臺上方的鐘表也是瑪莎拉蒂Levante對于瑪莎拉蒂品牌內飾設計風格的一種傳承。
瑪莎拉蒂levante圍繞著三大核心元素來構思的:設計、獨特性和性能,代表著SUV世界中這三大要素的最佳融合。新車采用雙橫臂式前懸架和多連桿式后懸架,并配備了電控阻尼減震器以及能夠提供5種動態車身行駛高度的多級可調自適應空氣懸架。