美規寶馬X7最新款 不錯的性價比與性能

寶馬汽車品牌主打運動與操控，再配合不錯的性價比與性能，都讓人贊不絕口。全新寶馬X7搭配底盤升降功能，通過推桿，可以將車身最多升高40mm以提高通過性，當車輛處于運動模式或時速超過138km/h時，車身會自動降低20mm，另外靜止時，駕駛員可手動降低懸架40mm，方便裝載物品。

寶馬X7作為一款定位在X5之上的全新旗艦級車型，其將基于CLAR平臺打造，而從本次曝光的圖片中可見車身尺寸預計會達到5米出頭的大型車級別。新車前臉的視覺效果極具沖擊力，而增大的中網格柵又與大尺寸輪圈相互呼應，暗示著寶馬X7有著不錯的性能表現。此外，該車門把手也是采用了時下豪華品牌較為流行的隱藏式設計，處處充滿了科技的氣息。

全新的設計、全新的“配方”，令X7變得更加豪華、耐看。來到它的側面，車頂的行李架令整車看起來更加協調，兩側的電動折疊后視鏡集成了并線輔助功能，22寸的大尺寸輪轂展現出了強大的氣場。

2019款寶馬X7車內比例恰當、寬大舒適的座椅分為三排，前部的座椅擁有專屬的個性化設計。座椅僅依靠簡潔的底座固定在地板上，為乘客提供充足的腿部空間。獨立座椅的殼狀椅背也由真皮包裹，進一步增添了內飾的品質感和現代感。

走進車內，我們發現其內飾仍然沿用一些寶馬現行的設計元素，包括中控顯示屏、中央出風口及下方空調/多媒體控制區等細節。不過其擋把造型卻放棄了人們熟知的“雞腿”造型，同時iDrive控制區域也發生了細微的變化。