霸氣凌厲加之運動性十足的外觀,給人一種沉穩厚重的感覺。19款寶馬X7全車長約5.2米、寬約2米、高約1.8米,軸距約為3.1米。磅礴的車身尺寸給人一種大氣的感受。再看它的前臉部分,依舊采用家族式的雙腎設計,但是它的尺寸似乎變得更大、更加凸顯兇悍犀利的特性。
寶馬X7車身側面,一條鋒利的腰線從前輪眉直接貫穿到車尾兩側尾燈,搭配隱藏式門把手,看上去整體性極強。車身尾部方面,新車采用了較為方正的設計,同時鋒利的尾部線條、狹長的尾燈組等細節,使該車看上去十分科幻。
新車的動力方面,寶馬X7搭載了3.0T直列六缸發動機和4.4T雙渦輪增壓V8發動機,3.0T直列發動機最大輸出功率為250千瓦,峰值扭矩為450牛米,4.4T雙渦輪增壓V8發動機最大輸出功率為332千瓦,峰值扭矩為648牛米,動力足夠充沛。?
走進車內,我們發現其內飾仍然沿用一些寶馬現行的設計元素,包括中控顯示屏、中央出風口及下方空調/多媒體控制區等細節。不過其擋把造型卻放棄了人們熟知的“雞腿”造型,同時iDrive控制區域也發生了細微的變化。
全新寶馬X7搭配底盤升降功能,通過推桿,可以將車身最多升高40mm以提高通過性,當車輛處于運動模式或時速超過138km/h時,車身會自動降低20mm,另外靜止時,駕駛員可手動降低懸架40mm,方便裝載物品。進口車市