其實,早在14年寶馬I3就上市了,那時它還被《時代》周刊稱為2014年25項年度最佳發明,是“令電動車變的動人的汽車”。它的外型在最初就十分引人議論寶馬,這樣一個豪華品牌怎么會有這么臃腫的車型,但是寶馬有心在新能源這塊領域發展,出一款小型車也是合情合理的,所以小型車就不要對外觀上太苛刻修長身形了。
全新2019款寶馬I3的外形與2018款或許沒有較大的差異,盡管沒有散熱的前格柵,仍然采用寶馬經典的雙腎造型在車頭。雙色車身加上懸浮式車頂精致巧妙,在之前的基礎上,棄其糟粕,取其精髓,更加的體現它的運動時尚風。
寶馬i3在車窗造型上比較特殊,擁有較為寬敞明亮的視野,將小型車帶來的緊湊感驅除不少。說到這個車窗就不得不提到這款車的開門方式了,有趣得很。
新純電動BMW?i3快充款不屈從潮流走勢,這正是遵從自由生活方式的表達。新純電動BMWi3快充款恰到好處地承襲了寶馬設計精髓的同時,外觀設計更加成熟,更具運動感。新的外觀,內飾配色讓人眼前一亮更新的功能配置延續了輕松易操作的特性,優質耐用的材料與精致的細節均令人傾心不已。