福特野馬對于熟悉美國肌肉車的人來說都是一種信仰一種精神一種追求與誘惑。一切以實用為主,是野馬的一個突出特點。野馬車身各處仍然保留著歷史車型所留下的印記,隨著時代的發展,野馬的歷史被良好的保留和傳承了下來。
19款福特野馬敞篷軟頂手續齊,當天票
配置:19款敞篷標配 101A包?(8寸觸摸屏、后擾流板、18寸黑色輪轂、全季輪胎、四種駕駛模式、9揚聲器、主副駕駛4項電動調節、主駕駛腰部支撐、后四電眼、雙區自動空調、鋁制儀表盤、后擾流板?)
標配:10速變速箱,17寸輪轂、獨立后懸掛,盲點外后視鏡、氙氣大燈、儀表臺帶鍍鉻、真皮駐車制動手柄、真皮方向盤、后座椅可折疊、6項手動駕駛位座椅、AM/FM單碟CD帶6個揚聲器、后擾流板、LED霧燈、福特SYNC車載娛樂系統、一鍵式啟動按鈕、智能鑰匙、倒影
福特野馬外形樸實無華,但從骨子里散發著一種野性,毫不矯揉造作的樸實外形,一切以實用為主,是野馬的一個突出特點。整個動感好像來自那匹奔馳的野馬車標,黑色的蜂窩狀散熱格柵,更加襯托出鍍鉻車標的氣勢來。平淡的前燈組應對整車氣勢低沉負主要責任。
福特野馬在一貫的肌肉車線條基礎上,增加了許多弧型線條,使整車看上去更為堅定、自信,棱角分明的線條,猶如油畫師勾勒的一道風景,透露著高雅氣質。由Y字形構成的輪圈造型富有張力,黑色的涂裝更能烘托競技氛圍。
福特野馬增加了一副五幅式拋光輪轂,和福特的探險者的輪轂有點類似,不過采用的是更加的扁平化的運動輪胎。尾部造型沒有發生多大的變化,唯一的變化是原來的黑色的野馬標志變成了現在的單獨的一個野馬,沒有了外部的黑色的襯底,變得更加的簡潔大方。
福特野馬這次全部改為真正的鋁合金面板,甚至連方向盤上的銀色部分。也是金屬材料,用強烈的金屬感來襯托外形的肌肉感,同時能夠滿足現代時尚的審美觀。新車中控臺中央增加了一個大尺寸的屏幕,下方按鍵的排列也有所調整,車內散發的那種穩重硬朗的氣質,讓人很容易感受得到。