勞斯萊斯古斯特講究豐厚底蘊和傳承經典,因此不論怎么更新換代,相信勞斯萊斯的任何一位設計師,都不會隨意而大刀闊斧的進行修改,以至于破壞了品牌最為純正的血統。新車特科技為先,一往無前,過彎時,它并不像運動型轎車那樣水平轉向,而它首先會調整自己,找到合適的支撐,然后才會變得非常的直接和快速。
相比其“大哥”幻影,古斯特在細節處顯得更為年輕和動感,加長軸距后更修長的身材不但擁有更大空間,也同樣不失“大將之風”。車身設計一部分借鑒了“游艇線條”的造型,車尾造型更能體現出他的優雅氣質,超大的后備箱空間,可以同時放下四個登機箱。
在您體驗勞斯萊斯古思特之后,即便是在你體驗過賓利飛馳與慕尚之后。古思特帶給你的體驗,依然能夠刷新你對于“奢華”一詞的認知。勞斯萊斯古思特這款車所散發出的底蘊尤為深厚,各種經典的傳承和“任性”,都在告訴人們它早就不是交通工具那么簡單。
能成為它的主人,標配一定少不了一位司機,那么后排才是最正確的位置,坐墊較長,對腿部的支撐非常到位,長途行駛也不會覺得累,后排頭枕上面也印有雙R手工刺繡標識,細節做工非常好。后排座椅獨立調節對于這個級別的車來說是必備條件,針對不同身高的乘客,也可以找到舒適的坐姿。
勞斯萊斯古斯特如此快的提速,坐在后座的“老板”會否有眩暈感?這樣擔心實在多余了,古斯特的8擋變速器與發動機的匹配堪稱完美無缺,啟動、掛擋、松剎車、起步,所有的動作都一氣呵成。