提到三菱帕杰羅,最為人所稱道的無疑是其遠富盛名的超選四驅系統。然而,該系統是在帕杰羅發展到第二代時才開始裝備的。而第一代三菱帕杰羅卻少有人知。三菱著名的Pajero(以下稱帕杰羅)其名稱源自一種生活在阿根廷巴塔可尼亞地區的高原山貓,擁有矯健的身姿和很強的野外適應能力。
三菱帕杰羅沿襲了歷代帕杰羅標志性的設計品位,并以彰顯力度的直線作為主設計基調,處處彰顯著車輛的彪悍和力量,突出了其作為全能型SUV的越野行駛功能。寬大、威猛、厚重顯示出它作為越野車應該具備的力量,立式三菱標志顯示頂級SUV的尊貴氣質。
三菱帕杰羅V97全新設計的非承載式車身框架結構,使得抗彎曲剛性提高了100%,抗扭轉剛性提高50%。而且在車身的關鍵部位使用了高張力的鋼板,車身更加堅固可靠。另外,三菱獨家ASTC動態穩定系統。也大幅提升了車輛的安全性、行駛穩定性以及起步性能。
相比上代車型,新款帕杰羅V97的中控臺要顯得年輕了不少,在原有的厚重大氣的基礎上又增加了不少時尚感。以黑色為主的內飾在少量銀色飾條的搭配下,看上去十分的舒服,不會令你感到很壓抑。四幅式方向盤采用的是真皮包裹,手感還算不錯,兩側的功能按鍵排列的很規整,使用很方便。
三菱帕杰羅并沒有配備自動駐車和陡坡緩降等電子輔助系統,但這款車配備了海拔高度、溫度、指南者、氣壓等專業越野數據顯示功能。前排儲物空間比較豐富,而最為實用的莫過于中央扶手箱了,它分為上下和冰箱,可以用來分類存放物品。
三菱帕杰羅V97性能體驗防抱死制動系統(ABS)即使在路上有意想不到的急轉彎,你也會有所準備。當你踩下踏板的瞬間,ABS在一秒內會啟動制動器達數千次,通過這樣的方式防止輪胎鎖死,就能夠一邊減速一邊輕松繞過障礙物。