在這個擁有濃郁的汽車文化的環境中,越野運動,已經成為了許許多多車迷生活中的一部分。什么“霸道”,陸巡,帕杰羅,切諾基等等,這些硬派越野車有不少成了越野界的“巨星”。但在這里面有一款特立獨行的硬派越野車,它就是——奔馳G500。
全新一代奔馳G級保留了延續39年的經典方盒子造型設計,硬朗的線條、出色的越野性能讓它成為了很多消費者心目中的Dream?Car。與上一代車型相比,它的外形做了一些調整,比如前格柵換裝了三橫幅式裝飾,更換上全新的LED大燈,保險杠的設計也有明顯的變化。
奔馳G500搭載了4.0TV8的發動機,動力是不需要擔心的,0到100米的加速為5.9秒,底盤的結構也發生了很大的變化,以前是前后整體橋,現在使前部為雙叉臂式的獨立懸掛與后整體橋,這樣的變化很明顯就是傾向于公路的駕駛,長寬高分別為4857×1931×1962mm,軸距為2890mm。
奔馳G500安裝有制動輔助系統(BAS),能夠判斷駕駛者剎車動作,在緊急制動時自動增大剎車力度,對于老人和女性駕駛者有很大幫助。據統計,擁有制動輔助系統的車輛比未裝有該系統的車輛對于老人和女性駕駛者來說可少約45%的剎車距離。
奔馳G級一直是最頂級的越野車,無論越野性能還是豪華程度都是處于金字塔頂端的水平。新車依然保持著硬派越野車風格,配備非承載式車身以及前后整體橋式懸架,前中后三把差速鎖以及低速擋,實力毋庸置疑。
奔馳G500內飾豪華氣派,卓越的品質和精致的工藝在車內體現得淋漓盡致,對細節的精益求精是內飾設計中的重要原則。車內采用深色調與桃木裝飾,黑色真皮運動座椅非常舒適,方向盤以高檔真皮包裹裝飾,觸感極其細膩。配有桃木裝飾的操控臺,穩重大氣,同時提高了整體的質感。各種功能按鈕應有盡有,絲毫不次于豪華轎車的功能。