寶馬品轎車在我國市場一直備受青睞，自第一款SUV寶馬X5推出之后，兼具運動性和駕駛操控性的它讓寶馬在SUV這個領域贏得了一個開門紅，目前寶馬在SUV市場的布局已經基本完善，但是唯獨沒有大型SUV，于是寶馬X7應運而生。
寶馬X7新車基本延續了此前概念車的設計風格。標志性雙腎進氣格柵尺寸更大，內部采用14條豎狀飾條，看上去非常霸氣。大燈造型非常犀利并與格柵相連，同時還采用LED光源，天使眼LED日間行車燈造型也更加修長動感。前臉底部采用貫穿式設計，提升了前臉的整體感。
車身側面，一條鋒利的腰線從前輪眉直接貫穿到車尾兩側尾燈，搭配隱藏式門把手，看上去整體性極強。車身尾部方面，新車采用了較為方正的設計，同時鋒利的尾部線條、狹長的尾燈組等細節，使該車看上去十分科幻。
寶馬X7的內飾，我們看到了令人熟悉的寶馬家族風格，當然在細節處會更加細致。全新寶馬X7擁有多種配色選擇，儀表盤與中控屏完成了相連，雖然不像奔馳那樣霸氣，但在設計感上已然提升了一個臺階。
新車12.3英寸儀表盤，導航信息位于中間。其實更吸引我注意的是轉速表反轉式設計，剛開始可能不太適應，但實際很有感覺。以前阿斯頓·馬丁也是這樣的，英倫氣息和傳統機械表與反轉更配。iDrive控制屏也同樣為12.3英寸。中控區域除了這些按鍵外還擁有手勢控制。另外這套系統支持后期OTA功能升級，通過智能手機或者車內SIM卡都可以來進行。
駕駛感受方面，操控是寶馬一貫的專長，更要在X7上完美體現。包括轉向的力道、地面的反饋以及車身的側傾等等，使得駕駛的公路性能相對較強。在這個體型的車型中，寶馬絕對是出色的。如果沒有一定的駕駛經驗，請謹慎踩踏這個猛獸的油門踏板。進口車市
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