2019款雷克薩斯LX570不但提升了動力、豪華、舒適等方面的核心要素，更在智能控制和安全性方面引入了LEXUS雷克薩斯最先進的科技和頂級配置，達到了同級別產品中的最高水平，為運動型多功能的車樹立了嶄新標桿。全新雷克薩斯LX570八座不論從性價比還是越野能力上都不輸給它的對手豐田蘭德酷路澤4000。
雷克薩斯LX570車尾燈組L型的造型十分犀利，燈組內部融入了LED光源。同時，新車尾門依然采用了與前款車型相同的分段式開啟方式，其牌照框上方的鍍鉻飾條尺寸也有所增加。此外，新車在后保險杠處設置有拖車鉤預留安裝位。它搭載的5.7L?V8自然吸氣發動機，這款發動機動力輸出強勁，最大功率270kW，最大扭矩則達到了530Nm，當轉速達到2,200rpm時，發動機便可提供90%的峰值扭矩。
2019款雷克薩斯LX570在內飾中融入了雷克薩斯最新的家族式設計語言，更加科學的布局和上乘的用料選擇讓人一打開車門就能感受到豪華的氣息。實木飾板和軟性皮質之間的拼接做工達到了雷克薩斯頂級水準。中控臺及儀表臺上方的材質為軟性真皮包裹，材質優越，按鍵及按鈕手感好。儀表盤和音響系統控制面板遵循LEXUS雷克薩斯未來設計風格，呈現簡潔與易操作的特點。四幅多功能方向盤樣式顯得很穩重，排檔桿面板及行駛模式控制面板都呈現厚實的金屬感。
雷克薩斯LX570后排舒適性配置較高，乘客可自由調節和選擇。后排座椅通過扳手可以完全向前折疊，折疊是非常省力，不需要人太用力的向前搬便會自動掀起折疊，整個動作細膩。
雷克薩斯LX570后備箱為上下分段開啟，上半部為電動開啟，備箱地板鋪設了厚實的地毯，后排座椅支持前后翻折，采用電動折疊方式，除了椅背的張開外，椅背的放到，座椅的懸掛，底座的翻起，操作均只需幾個按鈕就可以完成，翻起后可以形成一塊非常平整的后備箱存儲空間。
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