19款寶馬M140i諜照曝光 或明年下半年亮相

在下一代的迭代研發中，寶馬1系車型將進一步縮小車身大小，而作為該系列頂級配置的寶馬M140i車型則堪稱小巧靈活、性能強勁的典范。近日，海外車媒曝光了一組2019款寶馬M140i車型進行測試的諜照，揭示關于該車型的一些設計信息，讓我們來一睹為快。

諜照拍攝自德國紐博格林賽道上，盡管新車采用了較厚的偽裝涂層，但我仍然可以看出新車的諸多設計細節。對比現款車型，新車體現出了不同的設計風格，而與此前所披露的假想圖已有所不同。整體而言，2019款寶馬M140i體現出了自身的高端定位，運動感更加明顯，這一點在大尺寸輪轂、藍色剎車卡鉗以及雙邊共兩出的排氣布局上得以體現，而前臉造型上似乎增大了進氣口的面積，使整體風格更富侵略性。

盡管現款寶馬M140i可以提供可選擇的XDrive驅動系統，它的繼任者則將僅提供全輪驅動版本。寶馬對于入門級車型進行著重大的調整，1系的基礎車型被降級為前輪驅動版本，以采用UKL前驅平臺的中國市場專供版寶馬1系三廂車為代表。讓人稍感欣慰的是轉變的前輪驅動配置的調整并不全是壞消息，這將會帶來內部空間的明顯提升，后部乘員的放腿空間、內飾的豐富程度、后部行李空間以及整車的燃油經濟性都會因此而受益。

在動力配置方面，新車將會停止使用此前的3.0T直列六缸發動機，用2.0升渦輪增壓汽油發動機來取而代之，預計輸出功率將會在320馬力到340馬力之間(約合239千瓦到254千瓦)。

據悉，2019款寶馬M140i車型將會在明年的下半年進行正式發布，在此之前，現款寶馬1系車型還將會繼續服役一年左右的時間，所以喜歡六缸發動機以及后輪驅動系統的消費者依然有時間選購心儀的車型。此外，寶馬官方在接受采訪時明確指出M1車型不在研發的計劃之內，成熟的M車型不會出現在前驅車序列中。