出于商用車的市場定位使然，皮卡往往都要有多樣化的車身形式來滿足不同用戶的需求。比如說，駕駛室可以有單排座、一排半以及雙排座的選擇。而貨箱也可以提供長貨箱和短貨箱的選擇，甚至，平臺車也是可以的。
所以，奔馳在發布了全新的X-Class之后，衍生車型也在逐步完善，除了低配版車型之外，日前也有國外媒體曝光了長軸距版奔馳X-Class的路試諜照。
從最新曝光的路試諜照上來看，長軸距版奔馳X-Class增加的長度集中在貨箱尺寸的提升上，可以看到，長軸距版新車的后橋和車廂之間有了明顯的增加，駕駛室則依舊是標準版X-Class的雙排座駕駛室。而增加之后的貨箱尺寸和整車軸距也使得長軸距版的奔馳X-Class看上去要變得更加的修長。目前奔馳X-Class的標準版車型貨箱長度為1587毫米，預計長軸距版車型的貨箱長度將達到1788毫米。
在動力方面，長軸距版的車型預計將會與普通版車型保持動力方面的一致，包括一臺渦輪增壓汽油發動機和三臺柴油發動機的選擇。與之匹配六速手動或七速自動變速箱。從市場的角度來看，預計全新的奔馳X-Class將會在今年正式亮相。
公眾號 
微博