中東版19款海拉克斯 豪華皮卡越野性能強大

毫無疑問，海拉克斯是近十年來豐田發布的最重要車型之一。它被前BBC知名汽車節目TOP GEAR當做神車在演播室中作為展示，可靠耐用早已成為海拉克斯的代名詞深入每一個車迷的內心。豐田勢將海拉克斯堅不可摧的屬性堅持到底。進口車市 

豐田海拉克斯前保險杠下部更加突出，而后保險杠增加了全新的拖車橫梁，使受力更加均勻，更適合野外生存。這部車給人的第一感覺就是高大威猛，擁有寬大硬朗的車身，強健有力，外張的擋泥板盡現強悍風格，視覺上極富沖擊力。

正面上的進氣格柵由兩條銀色的裝飾條所包裹，兩側的大燈則是采用了組合式的風格，相比較LED大燈，這樣的設計更符合這部車的定位，或許在這部車傳統才是最合適的。這部車給人的第一感覺就是高大威猛，擁有寬大硬朗的車身，強健有力，外張的擋泥板盡現強悍風格，視覺上極富沖擊力。

尺寸上這部19款的“海拉克斯”車長為5260mm，比福特的猛禽要小。整個側身這部車沒有給我們過多的意外，一切看上去都照舊，大餅式的輪轂也看起來更加的硬派。尾部上碩大的“TOYOTA”顯得格外的奪目，兩側豎起的尾燈與整部車渾然一體，帶來了強烈的一體感，值得一提的是整部車的后包圍做了強化處理，所以看起來更加硬朗。

要說這部19款的“海拉克斯”最大的變化，那就是內飾方面了，與以往的車輛不同這部車在內飾的設計上更突出了精致，首先整部車的中控屏采用了非常具有層次感的設計，另外類似于上下雙屏的設計也是很有科技感。儀表盤依舊保留了豐田原有的特色。整部車內飾全部采用了黑色真皮座椅和黑色的內飾，更能突出年輕感。

新的海拉克斯由內而外都得到了徹頭徹尾的升級。車架部分得到了優化，從而獲得更好的結構強度。這也意味著它具備了更強的拖拽能力，老款無法挑戰的3.5噸拖拽能力對于2.8升柴油手動版本車型來說已經不在話下。懸架方面也得到了升級，改進后的鋼板彈簧以及全新的安裝點設計為乘客提供更加舒適順暢的乘坐感受。