【進口車市】Stelvio這個名字其實來源于意大利的一條山路,這條山路以險惡著稱,全程多達75個發卡彎,是當年著名的Stelvio爬山賽的舉辦地。以它來命名自家首款SUV車型,阿爾法·羅密歐簡單粗暴的表明了新車的性格——運動。這也是為什么Stelvio將中國首次試駕,放在素有“蜀道難”之稱的巴蜀山路上的原因。
在設計上,阿爾法?羅密歐從不妥協。如果說別國的設計是一種理念,那意大利的設計就是一種哲學,或者說是一種思想體系。
這種設計超越時間限制,既注重潮流,又將藝術與功能緊密結合,其中,阿爾法?羅密歐就是典型的代表。Stelvio的外觀設計繼承了阿爾法·羅密歐家族經典的“三葉式”進氣格柵布局,再加上充滿力量和動感的車身線條,展現了有別于其他SUV的獨特氣質。
車內布局則以駕駛者為中心,將功能性與簡約的內飾設計語言完美融合,每一處細節無一不體現著阿爾法·羅密歐至臻至純的意式工藝。
SUV的外表之內,Stelvio更蘊藏著媲美跑車的非凡運動性能。大量超輕材質碳纖維的使用,使車體重量得到了最大程度減輕,其中全系標配的碳纖維傳動軸,在同級產品中獨樹一幟,使加速更為輕松靈動,搭配接近50:50的完美車身重量比例,為駕駛者帶來無與倫比的操控體驗。
設計師通過幾條曲線的相互穿插構成復雜的型面變化,制造出頗具流動感的儀表臺造型。而浮夸的設計之下,也顯露著內飾部分一切以駕駛為主的功能重點。方向盤造型運動感十足,方向盤上的一鍵啟動按鈕靈感源自法拉利,大號鋁制換擋撥片擁有不錯的質感。