日產貴士重新設計的前臉、車身線條更貼近現代人對汽車的審美觀,豪華、大氣、穩重,讓消費者耳目一新感覺。低矮而突出的車頭讓發動機艙和乘員艙有明顯的分界,下陷的保險杠造型和不規則的五邊形車燈賦予了更多現代感。
日產貴士延續其歷代的北美簡約的設計風格,雕刻流線造型盡展時尚與氣派;擁有傲視同級的5109mm超大車身,配以大量鍍鉻飾條的運用,呈現出沉穩剛毅的質感,動靜之間盡顯軒昂大氣的明星風范。
日產 貴士在外觀設計上更硬朗,四周線條方正,讓整車看上去更大氣。從車身尺寸上看,貴士 算個大家伙,尾部造型飽滿,腰身沒有多余的線條,從側面看上去,整體性很強 。
日產 貴士采用用了連續了變氣門正時控制技術,使貴士的油耗得到了很好的控制。貴士配備了12喇叭和音響系統,還有大面積的隔音材料,降低了發動機的噪音,使車內更加的安靜舒適。
貴士中控臺上部使用搪塑工藝,手感較軟,車內有效空間達到6立方米,為駕駛和乘坐提供了寬敞舒適的超大空間。其車內配備了三排七座椅布局,其中第三排座椅還可折疊放倒, 日產基于3000mm同級最長軸距的超大空間,帶來極致舒適的駕乘感受。在實現放倒后排全部座椅后,能夠獲得一個足以放置大件物品的儲物空間,非常實用。
日產貴士中控臺的設計也很有特點,好像是一根被斜著截開的圓柱體,在斜面上布置著空調、音響和變速桿。最特別的要算電動滑動車門了,在停車狀態下,按動車門邊上的按鈕,車門會自動打開到最大開度,關門也是如此。